• ロッドガイド部にエアベアリングを採用しました。
  ロッドとガイド間が非接触となる為、摺動抵抗がなく、磨耗や発塵もありません。
• エアベアリングは「焼結金属」の多孔質体を使用しているため、他方式のエアベアリングと比べ、耐横荷重に優れております。
• 抵抗がないため、微低圧、微低速での精密駆動が可能です。また、ロッドとガイド間に抵抗がないので、駆動時にスティックスリップが発生しません。

藤倉ゴム製BFシリンダ（φ20）と、エアベアリングシリンダ（φ20）のシリンダ推力ヒステリシスを示した図です。各シリンダの推力ポートにそれぞれ200[kPa]のエアーを印加した状態で、ロッドをストローク（往復）させた際のシリンダ推力を示しています。ロッドストロークは最大伸張時からの収縮量を示しています。
ストロークを往復させた際の推力差が摺動抵抗を示しています。

• φ20以下のサイズや、φ100以上のサイズも対応可能ですのでご相談ください。
• ロングストロークの対応も可能ですのでご相談ください。
• 複動式の製作も可能ですのでご相談ください。